Аварийный судовой запас Аварийный цемент Цемент быстросхватывающийся используется для заделки повреждений корпуса корабля. Ноу-хау данного изделия заключается в том, что оно находится в герметично запаянном полиэтиленовом пакете. Это обеспечивает его хранение в судовых условиях до 6 месяцев. Производитель гарантирует соответствие цемента ГОСТ 969-66 и ГОСТ10178-62. Гарантийный срок службы зависит от условий хранения и транспортировки, при соответствии с требованиями паспорта составляет 60 суток. Заделка пробоин бетоном производится: для более надежной герметизации корпуса корабля после временной заделки пластырем, при заделке корпуса изнутри в труднодоступных местах, и при невозможности ликвидировать течь иными способами. Марка цемента М400. Бетонирование повреждений корпуса производится как в сухом, так и в затопленном отсеке. Заделка повреждений в корпусе корабля допускается для пробоин до 500 на 500 мм. Цементный раствор приготавливается на пресной воде. Морская воде уменьшает прочность бетона на 10%. Цемент и песок смешивается в соотношении 1:2, смесь тщательно перемешивается. В приготовленную смесь добавляется вода до образования густого теста. Цемент сохраняет свои свойства не стойко при воздействии внешней среды. Поэтому для него необходимо создать правильные условия в соответствии с паспортом, а именно ограничить от любого воздействия воды и пара и низких температур. Песок аварийный используется при изготовлении бетона с ускоренным циклом укладки и формования Песок аварийный применяется для комплектации судов и плавучих сооружений на море, реках, озерах и водохранилищах. Песок строительный соответствует требованиям консолидированного текста конвенции СОЛАС–74, требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства, требованиям правил других государственных органов РФ технического надзора за судами и плавающими сооружениями и ТУ 6418–033–50056342–05. Гарантийный срок хранения песка строительного в упаковке изготовителя – 2 года. Масса упаковки составляет 20 ±0,5 кг. Требования безопасности: не допускается попадание аварийного песка в дыхательные органы и глаза. Ускоритель затвердевания бетона / Жидкое стекло Жидкое стекло предназначено для ликвидации аварий и борьбы за живучесть на судах и плавучих сооружениях. Жидкое стекло – вещество, используемое для ускорения схватывания бетона. Изготовитель гарантирует соответствие жидкого стекла требованиям, при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения. Гарантийный срок хранения жидкого стекла - один год со дня изготовления. Жидкое стекло полностью соответствует требованиям ГОСТ 13078-81. Жидкое стекло соответствует требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства, Правил Российского Речного Регистра. Стекло выглядит как густая желтая или серая жидкость без механических включений и примесей, видимых невооруженным глазом. Ускоритель затвердевания обладает следующими свойствами: Сокращает время схватывания бетона. Увеличивает начальную прочность бетона. Увеличивает содержание воздуха в бетонной смеси (улучшает пластичность). Позволяет уменьшить количество воды для затворения бетона примерно на 10%. Жидкое стекло позволяет вести строительные работы при температуре до ? 8°C. Поставляется в герметичных упаковках по 50 л. Жидкое стекломожет так же использоваться как гидроизоляционное средство, так как обладает водоотталкивающими свойства. В связи с такими свойствами забетонированные участки запрещено красить, так как на поверхности появляется пленка. Этот защитный слой препятствует адгезии красящих составов с поверхностью бетона. Жидкое стекло так же может применяться как противопожарное средство для защиты древесины. Кроме воды жидкое стекло устойчиво к воздействиям плесени и грибков.
